Como pensar que a Lucid Motors terá um desempenho contra a Tesla no mercado de veículos elétricos (financeiro e em termos de desempenho)
Respostas
04/25/2024
Teodoor
Provavelmente depende de quantos proprietários de Tesla jogam seu Tesla para conseguir um. Eu provavelmente serei um deles.
Depois de me dizerem para fazer planos para a minha data de entrega e cancelá-los enquanto encontravam um veículo diferente, duas vezes e ainda sem um terceiro compromisso, pesquisei e encontrei outras trinta cidades onde muitas dezenas de pessoas passaram por isso, algumas até quatro vezes e alguns já estavam fazendo pagamentos mensais em seu carro inexistente. Não há reconhecimento do problema sistêmico, nem planos prometidos de alterar o incentivo para o escritório de entrega local roubar sua aguardada manufatura. Não há desculpas ou correções verdadeiras. É difícil ser um comprador fiel quando as pessoas gananciosas envolvidas não se importam com seus clientes o suficiente para ter políticas aceitáveis que possam impedir isso no futuro.
Dito isto, o Lucid Air é um carro atraente e seu preço está no final do luxo, que é quase idêntico à versão que a Tesla está disposta a produzir hoje (US $ 55,000 a US $ 68,000). Se a garantia for boa e a engenharia for sólida (talvez comprando as baterias da mesma fábrica da Tesla / Panasonic), a única diferença seria a experiência de entrega. A Tesla continua mentindo ou começa a empregar práticas aceitáveis que demonstram respeito por seus clientes? *
Robinhood, Yahoo Finance e Bloomberg têm uma coisa em comum. Nenhum deles emprega analistas de ações. Eles são um canal para obter informações de outras fontes.Você precisa ter cuidado se as informações estiverem atualizadas. Se você encontrar uma meta de preço de US $ 5 em uma biotecnologia de US $ 0.29, é quase certamente uma informação desatualizada que nunca foi limpa quando o analista retirou...
Provavelmente depende de quantos proprietários de Tesla jogam seu Tesla para conseguir um. Eu provavelmente serei um deles.
Depois de me dizerem para fazer planos para a minha data de entrega e cancelá-los enquanto encontravam um veículo diferente, duas vezes e ainda sem um terceiro compromisso, pesquisei e encontrei outras trinta cidades onde muitas dezenas de pessoas passaram por isso, algumas até quatro vezes e alguns já estavam fazendo pagamentos mensais em seu carro inexistente. Não há reconhecimento do problema sistêmico, nem planos prometidos de alterar o incentivo para o escritório de entrega local roubar sua aguardada manufatura. Não há desculpas ou correções verdadeiras. É difícil ser um comprador fiel quando as pessoas gananciosas envolvidas não se importam com seus clientes o suficiente para ter políticas aceitáveis que possam impedir isso no futuro.
Dito isto, o Lucid Air é um carro atraente e seu preço está no final do luxo, que é quase idêntico à versão que a Tesla está disposta a produzir hoje (US $ 55,000 a US $ 68,000). Se a garantia for boa e a engenharia for sólida (talvez comprando as baterias da mesma fábrica da Tesla / Panasonic), a única diferença seria a experiência de entrega. A Tesla continua mentindo ou começa a empregar práticas aceitáveis que demonstram respeito por seus clientes? *