A NASCAR parece estar com problemas financeiros. Como o NASCAR pode ser salvo?
Respostas
11/22/2024
Warfold
18 de fevereiro de 1979. O único dia mais importante na história da NASCAR. Até aquele momento, a NASCAR era essencialmente um esporte regional, com pouca consciência fora do sul / sudoeste. Três coisas aconteceram naquele dia que explodiram a NASCAR na consciência nacional e a transformaram em um monólito financeiro. A CBS havia contratado para transmitir o Daytona 3 ao vivo pela primeira vez. A primeira coisa que aconteceu foi "A tempestade do dia dos presidentes", que abrange o nordeste e o centro-oeste. Essa tempestade manteve as pessoas em casa e as opções de exibição de TV eram mínimas (NBC, ABC, CBS e televisão pública. O cabo estava em sua infância), de modo que as pessoas eram nacionalmente Em segundo lugar, os espectadores nacionais foram apresentados ao "rei" Richard Petty quando ele obteve sua 500a vitória, um feito incrível até para os desinformados. E, claro, em terceiro lugar, "a luta". Houve brigas em outros esportes, até brigas em corridas antes disso, mas isso foi imediato! Eram caras andando devagar enquanto os carros que passavam 186 mph por hora passavam zunindo a poucos metros deles! Foi uma paixão que o país inteiro testemunhou e queríamos mais.
Venha em frente. As pessoas têm centenas de canais para visualizar, sites da Internet com o toque de seus dedos, mídias sociais para manter conversas com familiares, amigos, em todo o mundo. As pessoas têm opções. Estudos mostram que mais e mais pessoas estão deixando fontes de televisão paga em favor de estações fora do ar em conjunto com entretenimento na Internet. No entanto, enquanto o público está abandonando a TV paga, a NASCAR se apóia ainda mais nela. Além disso, ele se espalhou, saltando de uma fonte de visualização para outra, para que os fãs tenham que pagar por isso ou procurá-lo. Tornou-se mais difícil seguir semana a semana e, portanto, muitos fãs estão abandonando. Aqueles que saem são aqueles que assistem, que seguem corrida após corrida, temporada após temporada. As pessoas que gastam dinheiro indo para as corridas, que compram os moldes, as jaquetas, os bonés, as xícaras de café ... A NASCAR está perdendo sua base, seus principais fãs porque se tornou difícil de seguir e simplesmente não é. Vale o esforço.
A NASCAR precisa retornar ao que a tornou lucrativa em primeiro lugar. Ele precisa escolher uma mídia, tornar-se constante e confiável e precisa se tornar um esporte nacionalmente visível novamente. Precisa expor novamente a nação à paixão que revelou em 18 de fevereiro de 1979.
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18 de fevereiro de 1979. O único dia mais importante na história da NASCAR. Até aquele momento, a NASCAR era essencialmente um esporte regional, com pouca consciência fora do sul / sudoeste. Três coisas aconteceram naquele dia que explodiram a NASCAR na consciência nacional e a transformaram em um monólito financeiro. A CBS havia contratado para transmitir o Daytona 3 ao vivo pela primeira vez. A primeira coisa que aconteceu foi "A tempestade do dia dos presidentes", que abrange o nordeste e o centro-oeste. Essa tempestade manteve as pessoas em casa e as opções de exibição de TV eram mínimas (NBC, ABC, CBS e televisão pública. O cabo estava em sua infância), de modo que as pessoas eram nacionalmente Em segundo lugar, os espectadores nacionais foram apresentados ao "rei" Richard Petty quando ele obteve sua 500a vitória, um feito incrível até para os desinformados. E, claro, em terceiro lugar, "a luta". Houve brigas em outros esportes, até brigas em corridas antes disso, mas isso foi imediato! Eram caras andando devagar enquanto os carros que passavam 186 mph por hora passavam zunindo a poucos metros deles! Foi uma paixão que o país inteiro testemunhou e queríamos mais.
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A NASCAR precisa retornar ao que a tornou lucrativa em primeiro lugar. Ele precisa escolher uma mídia, tornar-se constante e confiável e precisa se tornar um esporte nacionalmente visível novamente. Precisa expor novamente a nação à paixão que revelou em 18 de fevereiro de 1979.