Qual é a diferença financeira entre alugar um carro e comprá-lo no final de um arrendamento versus comprar um carro e vendê-lo no final de 36 meses?
Respostas
11/22/2024
Ginelle
Isenção de responsabilidade: respondi à pergunta com uma análise situacional da vida real sem dar nenhum conselho financeiro. Eu não acho que a pergunta tenha solicitado aconselhamento financeiro nem minha resposta. Todo mundo tem seu próprio senso de tomar decisões financeiras ... então viva e deixe viver!
Grande pergunta! É a maneira exata como explico o leasing para meus amigos e familiares, e muitos outros negativistas ignorantes para o leasing. A maioria das pessoas diz… Você pagou 50k em 4 anos e não recebeu nada!
Vamos dar um exemplo do meu contrato atual de uma Autobiografia Range Rover Supercharged 2016. Como estou no Canadá, meus números em dólares seriam um pouco maiores que os EUA, mas são praticamente proporcionais.
Preço de venda: 150k, o valor residual é de 50% (~ 75k) de 2.9% de juros por 36 meses de arrendamento. Total que eu pagaria em 3 anos em cerca de 80 mil (incluindo juros). Consegui benefícios de fidelidade e descontos em vendas e reduzi em 20k ... Então, meus pagamentos são de ~ $ 1600 / mês. Sem qualquer queda, teria sido perto de US $ 2200
Portanto, supondo que nenhum adiantamento seja feito, o custo total é de 80k + 75k = 155k (incluindo juros). Agora, a única obrigação adicional é realizar a manutenção por programação. A manutenção pré-paga de 3 anos é de US $ 2500. Não é uma compulsão se você comprar ou financiar, mas qualquer pessoa que compre esta classe de veículo faria isso.
Se você observar o valor do livro negro canadense de uma Autobiografia Range Rover 2013, hoje no Canadá são de US $ 75 a 80 mil para negociações e US $ 82 a 88 mil se você o vender. Vamos calcular a média em US $ 82 mil e com 50 a 60 mil quilômetros (30 a 35 mil milhas). O preço final do seu bolso não seria superior a 75-78K, pois qualquer revendedor manteria alguma margem ou você gastará algum dinheiro para prepará-lo para vendê-lo. A Autobiografia RR mais barata de 2013 disponível no Canadá está listada em 85K com 80k kms (50k miles)
Portanto, o custo de propriedade de três anos para o leasing é de aproximadamente 3k e o financiamento é de 80 a 72k. Mas quando você comprou / financiou o veículo, pagou impostos sobre o valor total e, em leasing, pagou pela metade. Na minha província, temos os impostos mais baixos da América do Norte em 75% ... Isso significa US $ 5 adicionais em impostos do que o arrendamento. No final de três anos, o custo de propriedade no pior cenário seria 3750-3k maior, mas você sempre pode comprar o arrendamento e obter lucro vendendo ou negociando. Portanto, no geral, não mais de US $ 4k em 5 anos.
Acabei de terminar meu contrato de quatro anos de um RR Sports de 4, comprei por 2012k e o troque por 40k para obter para minha esposa um novo Mercedes GLE e a concessionária Merc vendeu por 42k dentro de uma semana. Também recebi benefícios fiscais, portanto o lucro total foi de US $ 48.
No final, se você planeja trocar o veículo a cada 3 ou 4 anos, o leasing é ótimo. Tenho experiência em 6 locações nos últimos 7 a 8 anos, incluindo Lexus, Lincoln, Tesla, Land Rover e Mercedes. Aqui você evita brigar com estranhos por preços ... Você pode simplesmente voltar. Se você planeja manter o veículo por mais tempo, procure financiamento, comparando o custo total de propriedade, você economizará US $ 2–3k em comparação com o leasing (para US $ 100k em veículos durante 4-5 anos). O único problema surge quando você se depara com um acidente; em leasing, você iria à concessionária e pagava um preço mais alto; e, no financiamento, você faz o que deseja.
Se você deseja ser um especialista em engenharia financeira, precisa ser um maníaco por números e uma pessoa que gosta de ler relatórios financeiros de empresas. De fato, ler relatórios financeiros e analisá-los até a morte, juntamente com um super potencial matemático, é o melhor indicador de aptidão. As escolas nos EUA, como Columbia, NYU, Cornell, oferecem programas de pós-graduação em Engenhar...
Isenção de responsabilidade: respondi à pergunta com uma análise situacional da vida real sem dar nenhum conselho financeiro. Eu não acho que a pergunta tenha solicitado aconselhamento financeiro nem minha resposta. Todo mundo tem seu próprio senso de tomar decisões financeiras ... então viva e deixe viver!
Grande pergunta!
É a maneira exata como explico o leasing para meus amigos e familiares, e muitos outros negativistas ignorantes para o leasing. A maioria das pessoas diz… Você pagou 50k em 4 anos e não recebeu nada!
Vamos dar um exemplo do meu contrato atual de uma Autobiografia Range Rover Supercharged 2016. Como estou no Canadá, meus números em dólares seriam um pouco maiores que os EUA, mas são praticamente proporcionais.
Preço de venda: 150k, o valor residual é de 50% (~ 75k) de 2.9% de juros por 36 meses de arrendamento. Total que eu pagaria em 3 anos em cerca de 80 mil (incluindo juros). Consegui benefícios de fidelidade e descontos em vendas e reduzi em 20k ... Então, meus pagamentos são de ~ $ 1600 / mês. Sem qualquer queda, teria sido perto de US $ 2200
Portanto, supondo que nenhum adiantamento seja feito, o custo total é de 80k + 75k = 155k (incluindo juros). Agora, a única obrigação adicional é realizar a manutenção por programação. A manutenção pré-paga de 3 anos é de US $ 2500. Não é uma compulsão se você comprar ou financiar, mas qualquer pessoa que compre esta classe de veículo faria isso.
Se você observar o valor do livro negro canadense de uma Autobiografia Range Rover 2013, hoje no Canadá são de US $ 75 a 80 mil para negociações e US $ 82 a 88 mil se você o vender. Vamos calcular a média em US $ 82 mil e com 50 a 60 mil quilômetros (30 a 35 mil milhas). O preço final do seu bolso não seria superior a 75-78K, pois qualquer revendedor manteria alguma margem ou você gastará algum dinheiro para prepará-lo para vendê-lo. A Autobiografia RR mais barata de 2013 disponível no Canadá está listada em 85K com 80k kms (50k miles)
Portanto, o custo de propriedade de três anos para o leasing é de aproximadamente 3k e o financiamento é de 80 a 72k. Mas quando você comprou / financiou o veículo, pagou impostos sobre o valor total e, em leasing, pagou pela metade. Na minha província, temos os impostos mais baixos da América do Norte em 75% ... Isso significa US $ 5 adicionais em impostos do que o arrendamento. No final de três anos, o custo de propriedade no pior cenário seria 3750-3k maior, mas você sempre pode comprar o arrendamento e obter lucro vendendo ou negociando. Portanto, no geral, não mais de US $ 4k em 5 anos.
Acabei de terminar meu contrato de quatro anos de um RR Sports de 4, comprei por 2012k e o troque por 40k para obter para minha esposa um novo Mercedes GLE e a concessionária Merc vendeu por 42k dentro de uma semana. Também recebi benefícios fiscais, portanto o lucro total foi de US $ 48.
No final, se você planeja trocar o veículo a cada 3 ou 4 anos, o leasing é ótimo. Tenho experiência em 6 locações nos últimos 7 a 8 anos, incluindo Lexus, Lincoln, Tesla, Land Rover e Mercedes. Aqui você evita brigar com estranhos por preços ... Você pode simplesmente voltar. Se você planeja manter o veículo por mais tempo, procure financiamento, comparando o custo total de propriedade, você economizará US $ 2–3k em comparação com o leasing (para US $ 100k em veículos durante 4-5 anos). O único problema surge quando você se depara com um acidente; em leasing, você iria à concessionária e pagava um preço mais alto; e, no financiamento, você faz o que deseja.
Espero que ajude você e muitos outros!